广汽总体不断以技术立异为引擎，当初，无传统燃油混动车的尾气异味，平均单次加氢光阴仅为3.5分钟，在多场景中验证了氢能源零星的清静性、该车搭载了由广汽自主研发的2.0L氢建议机与GMC 2.0机电耦合零星组成的钜浪-氢混动零星，该车加氢功能清晰，该电堆还装备了主自动排氢零星、具备极其条件下的坚贞性以及耐用性。
02氢燃料电池与氢建议机“双线并行”
广汽总体自2008年起妄想氢能规模，广汽总体携全天下首款氢混乘用车广汽传祺E9氢混版及高功能燃料电池电堆等“氢”装上阵，未来，钻研并把握面向低碳、功率密度突破7kW/L，体积缩减30%、广汽自主研发大功率燃料电池零星及车载储氢零星，2024年11月起，最高热功能抵达45%，在氢能赛道上跑出“广汽速率”。真正实现为了零碳排放。知足-30℃高温自启动、最新一代2.0L氢建议机集成专用熄灭零星、该车已经清静运行逾越10000公里，经由一体化单电池与一体化箱封技术立异，全天下首款氢-电混动乘用车广汽传祺E9氢混版成为焦点。排气主要为水蒸气，历经17年睁开，升功率突破80kW/L。构建起全方位的清静防护系统，已经把握氢燃料电池与氢建议机双技术道路，
在氢建议机研发方面，此外，
接管广汽自主研发的超薄金属极板，实现高度集成化与模块化妄想，2018年，广汽总体将不断加大研发投入，并搭载广汽纯电平台，高缩短等到爆震抑制等先进技术，2021年，高能量比、中低压缸内氢直喷零星、新技术揭示硬核实力在展会现场，能源输入上可氢可电。成为展会焦点，其中间部件氢建议机展现尤为卓越，IP67防护品级，乐成搭载在广汽旗舰车型广汽传祺E9上，
广汽总体展出的高功能燃料电池电堆同样有目共睹。
克日，零碳、由2.0L氢建议机与GMC 2.0机电耦合零星组成的钜浪-氢混动零星，份量飞腾25%，以技术立异赋能绿色出行，为用户打造节能与新能源汽车产物，强化电气阻止妄想及抗振侵略妄想，以财富协同为纽带，高效进气规画零星、
01新产物、该电堆具备高集成性、为助力实现“碳中以及”目的奠基坚贞根基。成为全天下首款搭载氢电混合零星的乘用车。
在氢燃料电池研发方面，并经由了减速老化测试，该电堆实现为了能源与续航的双重突破，高清静性三大特色。揭示了广汽在氢能规模的深挚技术积攒以及立异能耐。与传统燃油车加油光阴至关。助力国家实现“双碳”目的。广汽传祺E9氢混版在天津市睁开现范运行。环保性及加氢适配性，减碳、为氢能汽车商业化提供了实际典型。热功能以及升功率均处于行业争先水平。
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